English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Det er en av enhetene som brukes til sikkerhetstest for motorvogner og omfattende ytelsestest. Den er designet og konstruert i strengt samsvar med GB/T13563-2007 Roller Automobile Speedometer Tester og JJG909-2009 Verifiseringsregulering av rulletype Speedometer Tester.
1. Testbenken vedtar en sveiset struktur av integrerte firkantede stålrør og karbonstålplater, med presis struktur, høy styrke og motstand mot rulling.
2. Rullenes overflate behandles med spesiell teknologi, som er holdbar og slitasje, og har ingen slitasje på kjøretøyets dekk.
3. Testbenken vedtar høye presisjonshastighetssensorer. Signalutgangen vedtar luftfartspluggdesign, som er stabil og pålitelig, presis og enkel å installere.
4. Løftetheten bruker Air Springs for rask og pålitelig løft og enkelt vedlikehold.
|
Modell |
ACMSD-10 (COMBO) |
|
Tillatt akselbelastning (kg) |
10.000 |
|
Målbar max.speed (km/t) |
120 |
|
Rullestørrelse (mm) |
ф 240x1050 (lang rull) ф 176x24 (kort rulle) |
|
Lifting Stroke (MM) |
110 |
|
Roller indre spenn (mm) |
700 |
|
Roller ytre spenn (mm) |
2800 |
|
Roller Center Distance (MM) |
470 /300 |
|
Driftstrykk (MPA) |
0,6 - 0,8 |
|
Dimensjon (l x w x h) mm |
3300x900x720 |
|
Løftemetode |
Løfting av kollisjonsputen |