Ny standard på dekkdybdemåling støttet av Anche som skal implementeres

JJF 2185-2025 Kalibreringsspesifikasjon for automatiske måleinstrumenter for dekk slitebanedybde av motorvogner (heretter referert til som "spesifikasjonen"), co-utarbeidet av Anche, trakk offisielt i kraft 8. august. Tre-TREAD DEPTH Explicity definerer metrologiske egenskaper, kalibelibiler og metoder og metoder og metoder og metoder for å gjøre det instrumenter, og tilbyr dermed et operativt teknisk grunnlag for metrologiske institusjoner.

Standard elementer og metoder for sikkerhetsteknologiinspeksjon av motorvogner stiller spesifikke krav til dekkbanedybde på tvers av forskjellige kjøretøytyper. For eksempel må trinndybden på personbil- og trailerdekk være større enn eller lik 1,6 mm. Hvis den overskrider standardgrensen, må dekkene byttes ut. Overdreven måleinstrumentfeil kan føre til unøyaktige testresultater og data, og dermed øke risikoen for trafikkulykker som skrens og kollisjoner bak. Spesifikasjonen gir klare referansegrenser for indikasjonsfeilen i måleinstrumentet: Når den angitte trinndybden er mindre enn 10 mm, skal feilen ikke overstige ± 0,1 mm; Når den angitte dybden er 10 mm eller høyere, skal feilen ikke overstige ± 1%. Måleinstrumentet er nøyaktig kalibrert ved å tydelig definere de tekniske spesifikasjonene for slitedybdekalibreringsmåleren og hjelpeverktøyene, noe som sikrer påliteligheten og nøyaktigheten til testresultatene.

Denne spesifikasjonen vil sikre nøyaktigheten av kjøretøyets dekkprøvesultater ved kilden, dempe risikoen for trafikkulykker som oppstår fra overdreven dekkslitasje og ytterligere forbedrer trafikksikkerheten. I tillegg vil det lette intelligent oppgradering av inspeksjonsutstyr og standardisere inspeksjonstjenester for kjøretøy. Anche vil fortsette å utnytte styrkene innen inspeksjonsteknologi for kjøretøy og samarbeide med bransjeskilder for å drive fremskritt innen inspeksjonsteknologi for kjøretøy og fremme utviklingen av industrien i Kina og over hele det globale.