English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-20
8. august ble den nye kinesiske standarden, JJF 2185-2025 kalibreringsspesifikasjon for automatiske måleinstrumenter for dekkmønsterdybde på motorvogner (heretter referert til som "spesifikasjonen") offisielt i kraft. Denne banebrytende standarden etablerer omfattende tekniske rammer for: metrologiske ytelsesparametere, kalibreringselementer og metoder, verifiseringsmetodologier, resultatanalyseprosedyrer og omkalibreringsintervaller for automatisk dekkdyredybdesystem. Spesifikasjonen fungerer som et operativt teknisk fundament, og gir metrologiinstitusjoner standardiserte prosedyrer for å sikre målingens nøyaktighet og forbedre sikkerhetsoverholdelsen av bilens sikkerhet.
Standardartikler og metoder for sikkerhetsteknologiinspeksjon av motorvogner etablerer strenge sikkerhetskrav for dekkbanedybde på tvers av kjøretøyskategorier, og gir en terskel på minimum 1,6 mm for personbiler og trailere. Ikke-overholdelse nødvendiggjør øyeblikkelig utskifting av dekk for å dempe skrens og kollisjonsrisiko. For å adressere utfordringene for målingsnøyaktighet, introduserer spesifikasjonen lagdelt toleranseterskler:
Presisjonsterskler:
< 10mm avlesninger: ± 0,1 mm maksimal feil
≥10 mm avlesninger: ± 1% feilmargin
Denne metrologiske standarden skaper et kalibreringssystem for lukket sløyfe, og sikrer at måleutstyr oppfyller lovpålagte nøyaktighetskrav mens de gir metrologiske institusjoner med kjørbare verifiseringsmetodologier. Implementeringen støtter direkte Kinas kjøretøysikkerhetsinspeksjonsregime ved å standardisere utstyrets ytelse og redusere systemiske måleavvik.
Denne standarden etablerer et metrologisk grunnlag for å sikre kjøretøydekkinspeksjonsnøyaktighet fra kilden, og effektivt redusere skrens og kollisjonsrisiko forbundet med overdreven slitasje. Ved å harmonisere målepresisjon med sikkerhetsgrenser, driver spesifikasjonen samtidig intelligent utstyrsoppgraderinger og standardiserer serviceutvikling på tvers av Kinas inspeksjonssektor for motorvogner.
Når vi ser fremover, forblir Anche forpliktet til å utnytte sin teknologiske ledelse i bilinspeksjonssystemer, og samarbeider med bransjeinteressenter for å fremme metrologiske verifiseringsregimer og regulatoriske samsvarsrammer. Dette initiativet løfter ikke bare nasjonale inspeksjonsevner, men legger også grunnlaget for et tryggere, mer standardisert biløkosystem på linje med Kinas strategiske industrielle oppgraderingsmål. "