Supercharging-standarder utarbeidet av Anche som skal implementeres i april

Nylig ble den graderte evalueringsspesifikasjonen for EV-superladingsutstyr (heretter kalt "Evalueringsspesifikasjonen") og Designspesifikasjonen for sentraliserte offentlige EV-ladestasjoner (heretter kalt "Designspesifikasjonen") utviklet i fellesskap av Development and Reform Commission i Shenzhen kommune og Shenzhen administrasjon for markedsregulering er offisielt utgitt. Som en av tegneenhetene deltar Anche i utviklingen av disse to standardene.

Dette er den første lokale standarden for klassifisert evaluering av superladeutstyr og utformingen av superladestasjoner utgitt over hele landet. Standarden definerer ikke bare begreper f.eks. superladeutstyr og fullt væskekjølt superladeutstyr, men går også i spissen for å etablere et klassifisert evalueringsindekssystem for ulike tekniske indikatorer f.eks. ladetjenester for superlading utstyr. Spesifikke spesifikasjoner er satt opp for valg av sted for sentraliserte offentlige EV-ladestasjoner, ladestasjonsoppsett og krav til strømkvalitet. Disse to superladingsstandardene vil bli implementert fra 1. april.

Evalueringsspesifikasjonen går i spissen for å etablere et klassifisert evalueringsindekssystem for ulike tekniske indikatorer f.eks. ladetjenestekapasitet, støy, effektivitet og beskyttelsesnivå for superladeutstyr. Den evaluerer de fem dimensjonene omfattende, det vil si erfaring, energieffektivitet, pålitelighet, vedlikehold og informasjonssikkerhet, noe som bidrar til å veilede bedrifter til vitenskapelig å velge superladingsutstyr, bygge høykvalitets superladeanlegg og forbedre det operasjonelle ledelsesnivået.

Samtidig definerer evalueringsspesifikasjonen superladingsenheter som spesialiserte enheter som er fast koblet til AC- eller DC-strømforsyning, konverterer deres elektriske energi til DC-elektrisk energi, gir elektrisk energi til elektriske kjøretøy gjennom kjøretøyledningslading og har minst en kjøretøyplugg med en merkeeffekt på ikke mindre enn 480kW; den fullstendig væskekjølte superladingsenheten er definert som en superladeenhet som bruker væskekjølingsteknologi for lading av strømkonverteringsenheter, kjøretøyplugger og ladekabler.

Spesifikasjoner er etablert i designspesifikasjonen for valg av sted, layout og strømkvalitetskrav til sentraliserte offentlige EV-ladestasjoner. Parallelt foreslås det også at ladeanleggsskilting skal benytte spesialisert og enhetlig superladeskilting i hele byen.

Shenzhen bygger seg selv om til en superladende by og akselererer byggingen av en global digital energipionerby. Superladingsstandardene vil ikke bare gi veiledning for høykvalitetsbygging av sentraliserte offentlige ladestasjoner og superladestasjoner i Shenzhen, men også fremme standardiseringsprosessen til hele industrien ytterligere. I fremtiden vil Anche fortsette å utdype sin ekspertise innen lading og batteribytting, og delta aktivt i utviklingen av relevante standarder basert på sine faglige fortrinn, og bidra med sin faglige styrke til en sunn utvikling av den nye energiindustrien.